Тестовая сборка. Стапель и установка набора.

[Dane]

Всем привет!

Тем временем сооружено построечное место - стапель. Надо заметить, что оно пока намеренно делается с отступлением от технологии, которая будет изложена в рамках конкурса. То есть для постройки стапеля я вышел за границы "бумажной технологии из журнала".



Для основной плоскости был применён обрезок ламината. В качестве направляющих - обрезки Коматекса. Ну и разметка не по бумажной выкройке, а "по-взрослому" - с помощью штангенциркуля от общей базы.

Зачем? Ответ простой. При конструировании и сборке необходимо достичь максимально возможной точности. Поскольку дальше она, то есть точность, будет только падать. Сначала при печати в типографии, потом от влажности на рабочих местах, потом при раскрое и сборке деталей.

Надо заметить, что модель получается "мелкой" и требует к себе повышенного внимания. Поэтому обычный инструмент для вырезания деталей не всегда удобен. Вот, рекомендую такую вещь. Небольшие стамески. Заточены на бруске - оселке - пасте ГОИ. Должны брить, тогда ими резать одно удовольствие.... Или два.



Ну, вот. Процесс пошёл. Теперь можно немного отдохнуть головой - работают руки. Таких шпангоутов надо собрать 40 штук.

[Dane]

Всем привет!
Долго ли, коротко ли, а концепт постепенно начал обрастать деталями. Обильно извлекаются понимания из цикла "как это же самое, но сделать гораздо лучше".... Идёт активная правка. Так бывает всегда, когда разрабатывается первая модель в данной технологии сборки. Вот такое безобразие сложилось на моём стапеле на сегодня....



А это вид покрупнее, на кормовую часть. Кстати, кто помнит журнал "Мурзилка"? Там были такие задачки для детей, в смысле - детские загадки. "Угадай, что художник нарисовал неправильно?".



Тем временем, Корпусообрабатывающий цех, несмотря ни на что, наращивал выпуск деталей! Инструментальный цех старался не отставать. Дел - куча! Постоянная заточка инструмента, изготовление дополнений и приспособ.... Ну, и стапельные бригады едва успевали за выпуском в производство новых чертежей Главного КБ....



А главное, сложилась технология вырезания шпангоутов. То есть чистовой вариант будет иметь более внятные обводы с чётко просматриваемыми гранями на внешней стороне шпангоутов. Это - цель. Вот на них должны будут лечь доски обшивки. Тогда всё будет хорошо....



Ну и получилось, что рамы уже "забрались в гору", теперь будут спускаться.... В общем, поставлен рекорд. За сегодня установлены на стапель 17 шпангоутов. Это радует.



В общем работа потихоньку снова начала кипеть.... Тишина и покой. Любимое дело.... "Что ещё надо человеку, что б встретить старость?!" Кто помнит шедевр....



При ближайшем рассмотрении выясняется, что "тщательнее надо бы".... Кое-где вылезли ошибки и неточности.

[Dane]

Всем привет, кого не видел!
Ударная работа КОЦ (корпусообрабатывающий цех - а вы на кого подумали? ) и стапельных бригад принесла свои плоды: все шпангоуты, которые будут видны на модели, установлены на стапель. Пока насухо. Осталась только пара носовых поворотных. Она будет ставиться позже.



Осмотр содеянного внушает оптимизм, несмотря на явные неточности. При ближайшем рассмотрении можно выразиться словами великого поэта: "Всё не так уж сумрачно вблизи....".



Это вид с кормы. Шпангоуты кормовее миделя поставлены флорами в нос. И наоборот - шпангоуты носовее миделя - флорами в корму. Так проще снимать малку. Ну, и вид покрупнее, для любителей вникнуть в подробности....



Пока так. Дальше надо будет максимально точно установить шпангоуты на стапеле и закрепить их под сборку. Затем - килевая закладка, её установка на набор и всё будет готово к обшивке корпуса досками.

[Dane]

Всем привет!
Сегодня был предпринят набег на магазин для художников. Кто бы мог подумать, что в 13 часов там будет толпа оных?!!! Такое впечатление, что и не "отдыхали" они вовсе.... Знающие люди сказали, что у них скоро обходы начнутся, вот они и бросились краски-бумагу покупать.....
А я тоже пополнил стратегический запас. Купил картон пивной
(как в народной песне
"А муж обоих убил топором,
А после пошел за пивом.
За пивом, за пивом, - ца-ца!
Тра-ля-ля-ля!....)
Вот и я примерно так же... за пивным картоном:



Да, толщина картона 1,15 мм и 1,50 мм. Размер листа 70х100 см и стоимость соответственно 49 и 56 рублей...
Ну, и конечно не удержался, прихватил на всякий случай цветной бумаги. Понравилась....



Здесь толщина листа 0,4 мм, размер листа немного больше - 72х105 см. Стоит этот импорт 105 рублей за лист.
Вощщем вот такая нажива произошла.

[Dane]

Всем привет!

Работа кипит, каникулы летят стрелой, строительство вошло в ту фазу, когда появились первые осязаемые результаты и, главное, понимание деталей процесса. Всё это вызывает неподдельный азарт строителя.

За истекшие сутки был опробован купленный пивной картон. Впечатления хорошие. При большой толщине, хорошей плотности и прочности, картон прекрасно режется. Без особых усилий. И даже мелкие пазы получатся, если немного "набить руку". Тут не надо забывать, что значительная толщина требует соответствующих углов реза. При резке тонкой бумаги, на это практически не обращают внимания.



Была проведена определённая работа по выяснению причин отступлений от размеров шпангоутов при их сборке. Выводы сделаны, Комиссия написала рекомендации по устранению, стапельный цех принял к исполнению....
Главный метролог завода в кои-то веки был пробужден от "важных мыслей" и востребован на стапеле. Где даже сумел запачкать давно неношенную спецовку....



Высота почти всех шпангоутных рам 46,18 мм. Вот эта проверка и была выполнена. Под руководством Главного метролога несоответствующие высоты были исправлены.

Наиболее въедливые читатели могут заметить, что размер общей высоты шпангоутных рам взят не от той кромки.... И будут правы. Однако вся стройка вечно состоит из цепи компромиссов. То что получилось на стапеле вполне годится для сборки, а так как корректировка не превысила 0,3 мм, то было принято решение об упрощенной методике исправления....

Теперь предстоит сухая сборка №2....

[Dane]

Всем привет!
Сухая сборка №2 с исправлениями дала положительный результат. Все шпангоуты встали на свои места по высоте. Также был установлен транец.



Собран, тоже пока на сухо, форштевень, киль и ахтерштевень. Поэтому на фото присутствуют грузики. Вообще оччень полезная вещщь. Намазал клеем, всё подогнано. Поставил на место, положил грузик и сиди - кури.... Думай о хорошем....



Ну, вот. Причины несовмещения шпангоутов на килевой линии найдены. Все шпангоутные рамы поставлены на стапель на клей. Все закреплено. Затем проконтролированы размеры и положение на стапеле всей сборки. После установлен транец с ахтерштевнем на своё место. Без проблем. В финале установлены форштевень и киль. Конструкция обрела заметную прочность. Небольшие неточности есть, конечно, но будут описаны все в руководстве по сборке. Вот такое дело получилось:



Самое интересное, что все детали закреплены клеем ПВА. Даже к пластику. Держится всё достаточно прочно.... пока.... Спасибо финским рабочим из города Тампере.